sss ROSBARING: CUÁLES SON LOS PUNTOS CLAVE DEL NUEVO CONTRATO DE MEFRO WHEELS

viernes, 21 de abril de 2017

CUÁLES SON LOS PUNTOS CLAVE DEL NUEVO CONTRATO DE MEFRO WHEELS



Por Ignacio Pellizzón

Nota publicada en suplemento de Clarín, Mirador Provincial

Finalmente la fábrica Mefro Wheels volverá a abrir sus puertas. Tras largas idas y venidas, la firma Cirubon S.A. será la responsable de hacerse cargo de la empresa como de los 170 trabajadores. Cada uno de ellos recibirá una suma de dinero e, inclusive, la opción a continuar reclamando la indemnización correspondiente, según confirmaron a Mirador Provincial desde la UOM en una conferencia de prensa realizada ayer en la sede del gremio, ubicada en calle Buenos Aires 1328.


La buena noticia se cocinó esta mañana en una reunión llevada a cabo en el Ministerio de Trabajo de la Nación nodo Rosario, de la que participaron referentes de la provincia de Santa Fe, gobierno nacional, UOM y trabajadores, en la que se acordó la reapertura de la fábrica contemplando todos los derechos adquiridos de los trabajadores.

LOS DETALLES

Cirubon S.A. tomará posesión del predio donde está la empresa en calle Ovidio Lagos al 4.400, a través de un contrato de alquiler con opción a compra. Es decir, que la compañía de Ricardo Cicarelli alquilará el espacio que, todavía pertenece a los capitales alemanes, y se incorporarán en principio 100 empleados. Según fuentes consultadas por este medio, destacan que la reunión en Europa con los titulares de Mefro Wheels del gobernador de la Provincia, Miguel Lifschitz, fue clave para destrabar el conflicto.

El acuerdo entre todas las partes, contempla una suma de 91 mil pesos para los 170 empleados, incluyendo la posibilidad de continuar con el reclamo de la indemnización correspondiente. Los fondos provienen de aportes que realizan en conjunto tanto Nación como Provincia.

El resto de los empleados, según indican desde la UOM, serían reubicados en otras empresas para que puedan volver a trabajar sin perder ninguno de sus derechos adquiridos. Cada uno de los 170 trabajadores conservará sus convenios colectivos de trabajo tal cual los mantenían antes de que la fábrica cerrara (antigüedad, aportes, etc.). Ése era uno de los puntos clave que el sindicato había expuesto sobre la mesa de negociaciones como condición sine qua non.

Las indemnizaciones podrán ser reclamadas, porque se espera que la firma Mefro Wheels ingrese en convocatoria de acreedores, por lo que cada empleado podría litigar para alcanzar el monto que le correspondiese. Sin embargo, no es menor señalar que los 91 mil pesos que recibirán, representa en algunos casos más del 60% de indemnización que habían determinado cobrar.

Mefro Wheels podría volver a funcionar en 20 días aproximadamente, ya que previamente Cirubon debe culminar la gestión de algunos papeles que le permitan estar acorde a las normativas establecidas y así, también, percibir la colaboración de los dos niveles del Estado. Estiman que el trámite de gestoría podría demandar entre 10 y 15 días para, finalmente, reabrir la fábrica en 10 días más y comenzar a operar por completo.

LOS DESAFÍOS

Volver al ruedo para Mefro Wheels no será sencillo sin colaboración del gobierno nacional y las terminales. Es que desde su cierre, se importaron más de 160 mil llantas lo que generó que las empresas compradoras (Toyota y Ford sobre todo) de la fábrica puedan abastecerse de stock para continuar produciendo.

Por este motivo, desde el Ministerio de Producción deslizan en voz baja que será clave el rol del gobierno nacional a la hora de imponer algún Obstáculo Técnico al Comercio (OTC) para que la firma puedan volver a competir en el mercado.


Por otra parte, la negociación y el acuerdo de compra de las terminales serán fundamentales para que Mefro Wheels pueda reactivarse y reaparecer como una oferente de llantas de aluminio como lo solía ser y, de ese modo, perdurar en el tiempo para no ver en el futuro repetir el pasado.

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