Por Ignacio Pellizzón
Nota publicada en suplemento de Clarín, Mirador Provincial.
En Rosario hay menos de 30 taxis que tienen mamparas
antivandálicas de los cerca de 4.200 coches que hay en circulación. El
principal impedimento para instalar dicha tecnología, según expresan distintos
titulares de taxis, tiene que ver con el “alto costo” que tiene su
implementación, además de que esperan que el Estado se haga cargo de dicha
inversión.
No obstante, desde “Taxi Protegido”, la única empresa que se
encarga de realizar el trabajo de instalación de las mamparas de seguridad en
la ciudad, señalan que “no hay que verlo como un gasto”, sino como “una
inversión”. Además, admiten que “el costo se amortiza en menos de un mes” y
tiene “el gran beneficio de salvar vidas”.
¿CUÁNTO CUESTA?
En diálogo con Mirador
Provincial el titular de la firma Taxi Protegido, Guillermo de la Torre,
detalló que la mampara de seguridad antivandálica “cuesta 14.800 pesos”.
“Sinceramente debería estar más cara, pero asumimos el compromiso de sostener
el producto a un precio razonable, más aun teniendo en cuenta que somos
fabricantes y utilizamos todos productos nacionales”.
La barrera de protección física o mampara de seguridad “garantiza
un efecto inmediato a la hora de resguardar la integridad física del taxista,
sobre todo teniendo en cuenta que las estadísticas demuestran que en general,
los asaltos ocurren dentro del habitáculo del vehículo y el ataque es por la
espalda, de modo que la protección física previene y disuade al delincuente,
evitando la agresión”, resaltó el emprendedor.
El objetivo principal es proteger la vida del chofer, y en
segundo lugar evitar el robo y sus graves consecuencias económicas. La mampara
de seguridad “es el complemento ideal” del GPS instalado en muchas unidades,
aunque se debe tener en cuenta que una situación de inseguridad puede durar
escasos segundos, en este sentido, “no existe en la actualidad un mejor sistema
que la mampara”, afirmó de la Torre.
GASTO VS INVERSIÓN
Consultado por Mirador
Provincial Jorge, uno de los taxistas titulares que cuenta con el sistema
antivándalico, lo instaló para evitar que los hechos de inseguridad se puedan
ejecutar “con tanta facilidad”, así lo describe él. “Sinceramente me hace
sentir más seguro, pero desde que lo hice poner ya tuve un intento de asalto,
que gracias a Dios falló, debido que el blindex generó que el delincuente
tuviera que bajarse del coche y rodear el auto hasta llegar a mi cabina, pero
en ése instante logré acelerar y escaparme”, describió el taxista.
Si bien 14.800 pesos no es un número accesible para todos
los trabajadores, “pienso que es una inversión a la vida, porque el dinero va y
viene, se lo recupera en un tiempito, pero la vida no vuelve más; no creo que
sea un gasto superfluo sino todo lo contrario”, afirmó Jorge en relación al
costo de la mampara.
Otro de los taxistas consultados por este medio, expresó que
es una medida “interesante”, pero que se trata de una suma que no está
“dispuesto a pagar”, porque “de eso se tiene que hacer cargo la Municipalidad”
y añadió: “No es posible que yo pago todos mis impuestos en tiempo y forma y lo
único que me deben garantizar es seguridad para trabajar y no lo hacen”.
La diferencia entre gasto e inversión es la mirada subjetiva
que uno tiene sobre la mampara antivandálica. “yo creo que 15 mil pesos es muy
caro y la verdad que no tengo esa plata para invertirla así directamente,
además es como que uno ya se acostumbró a vivir con la inseguridad y toma sus
propias medidas de precaución”, destacó el taxista.
LA LEY DICE…
La ordenanza 8.295, que fue sancionada en julio de 2008 y
reglamentada tres meses después, estableció la obligatoriedad de sumar rastreo
satelital a las unidades (GPS), micrófono ambiental, cámara fotográfica y un
blindex; además de evaluar la posibilidad de medios alternativos de pago para
sacar el efectivo de los taxis.
Desde Febrero de este año, el taxi se puede pagar con
tarjeta de débito. Hasta el momento, se instaló en 50 unidades para una etapa
experimental pero se había prometido extender al resto de la flota. La
iniciativa persigue “el objetivo de sumar mayores beneficios y facilidades a
los usuarios del sistema integrado de taxis”, habían señalado desde la
Municipalidad, que junto al Banco Municipal implementaron esta nueva opción al
momento de abonar el servicio.
La modalidad convive con el tradicional dinero en efectivo y
con la tarjeta Movi (la sin contacto que se usa para colectivos y otras
prestaciones). De esta manera, los pasajeros pueden elegir la forma que mejor
se adapte a sus necesidades, o bien combinar ambas modalidades.
La aplicación Easy Taxi está próxima a incorporar el sistema
de pago a través de tarjeta de crédito. La mundialmente exitosa app tiene
alcance en el 70% del total de la flota de Rosario. Funcionará del siguiente
modo: tras solicitarlo a través del celular y registrar los datos del cliente, al
finalizar el recorrido, el chofer emitirá un ticket y enviará en tiempo real el
importe al sistema informático. Luego, en dos semanas el taxista percibirá el
cobro, tras el descuento de entre un 5 y 10 por ciento por utilización del
sistema.
No hay comentarios:
Publicar un comentario